Istnieje wiele rodzajów rajdów samochodowych. Różnią się zasięgiem, prestiżem, ilością biorących w nich udział zawodników, zainteresowaniem publiczności. Lokalne rajdy interesują głównie zainteresowanych z danego województwa, krajowe rajdy mają oczywiście zasięg krajowy, a te najbardziej prestiżowe zawody międzynarodowe ściągają zawodników i publiczność z całego świata. To co podziwia najbardziej przeciętny obserwator rajdów to samochód, który został pieczołowicie przygotowany przez ekipę serwisową i następnie startuje w zawodach. Jednak samochód to jeden element tej całej układanki, na którą składa się szereg innych elementów tworzących szerokie zaplecze dla zawodników i klubów motorsportowych.
Z jednej strony mówi się o tym, że na statystyczną polską rodzinę przypada coraz większa liczba samochodów, z drugiej strony sporo Polaków świadomie rezygnuje z posiadania własnego samochodu i powody finansowe nierzadko nie odgrywają z tej decyzji znaczącej roli. Coraz lepiej funkcjonująca w wielu miastach komunikacja publiczna, drożejące paliwo, zakorkowane ulice, ale także ważna dla wielu osób ekologia sprawiają, że rezygnujemy z własnych samochodów na rzecz alternatywnych środków transportu. Czytaj dalej »
Podróże samochodem i motocyklem wyposażonym w apteczkę samochodową są zdecydowanie bezpieczniejszym sposobem podróżowania, niż liczenie na posiadanie tego elementu wyposażenia samochodu przez innych. Podręczna apteczka pierwszej pomocy nie jest co prawda obowiązkowym elementem wyposażenia pojazdów osobowych w Polsce, jednak jej posiadanie daje większą pewność, że w sytuacji awaryjnej – nie tylko w trasie, ale również podczas pobytu w domu czy na wyjeździe będziemy mogli liczyć na siebie w niebezpiecznej sytuacji.
Nie trzeba dokładnie orientować się w sprawach związanych ze statystyką, by wiedzieć, że ilość samochodów będących w użytku ciągle pnie się do góry. Nie trzeba też się długo zastanawiać, by podać skutki takiego stanu rzeczy: więcej samochodów na ulicach to coraz dotkliwsze zmniejszenie przepustowości dróg, a więc konieczność stania w coraz większych korkach; więcej samochodów na ulicach to większa emisja spalin, pogarszająca stale stan środowiska i wpływająca negatywnie na nasze zdrowie; wreszcie więcej samochodów na ulicach to także większe koszty dla nas – ich posiadaczy. Wszak wiadomo, że wydatki na samochód nie kończą się w momencie jego zakupu, ale dopiero wtedy się zaczynają: coroczne ubezpieczenie i przegląd to już niemała kwota pieniędzy, a do tego dochodzą jeszcze koszty związane z bieżącą eksploatacją, takie jak zakup paliwa czy olejów itp., oraz naprawy i wymiany części, których często nie sposób przewidzieć. Czytaj dalej »
Kiedy prowadzimy działalność gospodarczą, zdarzają się sytuacje, w których potrzebny jest nam samochód. Jeżeli samochód jest nam potrzebny często (zwłaszcza dotyczy to pojazdu dostawczego) to jest oczywiste, że kupujemy dla przedsiębiorstwa takie auto, by było dostępne cały czas. Jeśli jednak pojazd jest potrzebny sporadycznie, nawet na długie okresy, to niekoniecznie opłaca nam się kupować samochód dla firmy. Wystarczy tylko się chwilę zastanowić: w skali roku opłaty związane z samochodem dostawczym: jego zakup, ale przede wszystkim ubezpieczenie, przegląd, garażowanie, parkowanie, naprawy oraz wydatki związane z codzienną eksploatacją – wynoszą bardzo dużo, co często jest niewspółmierne do ilości czasu, w której auto jest używane. Czytaj dalej »
